Hanya lampu yang menyala namun enjin masih tidak mahu hidup menunjukkan bahawa kuasa bateri masih cukup untuk fungsi kecil, tetapi starter atau alternator mungkin dah 'letih'.

Oleh itu, jika anda tidak berupaya untuk mengemudikan stereng dalam keadaan sedemikian, boleh minta orang lain untuk membantu.

Salam tuan, nk minta pandangan. .sy pakai kelisa klu pakai lessen arm racing punya ada masalah tak dalam pemanduan berbanding lower arm standard? ReplyDelete

Oleh itu, adalah penting untuk memahami gejala-gejala ini dan mengambil tindakan segera jika ada masalah.

Jika anda perasan ada tompokan cecair di bawah kereta selepas meletakkannya untuk seketika, itu adalah petanda jelas bahawa kereta anda mungkin mengalami kebocoran cecair.

Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.

Nota:Cara penyelesaiannya juga berbeza,oil pump perlu ditukar jika ia mengalami simptom kerosakan kereta seperti diatas manakala pecah oil ring pula overhaul mesti dilakukan kerana ia melibatkan banyak kesan sampingan seperti piston enjin rosak ,blok enjin retak,crank shaft enjin calar dsbnya.

ini pula ialah rear reduce connection atau bahasa yang selalu disebut sebagai 'tulang anjing' pendek yang berada di bahagian belakang tepi kereta berhampiran dengan kedudukan tayar. sekiranya bush tengah rosak boleh menyebabkan bunyi akan keluar seperti bunyi di atas tadi.

Namun, masalah ini juga boleh berlaku jika starter rosak. Contohnya, equipment dalam starter mungkin haus atau motor starter sudah tidak berfungsi dengan baik. Jadi, jangan hanya tukar bateri tanpa memeriksa komponen lain.

Bayangkan ribuan ringgit simpanan anda dapat diselamatkan dengan hanya menggunakan beberapa botol Motor Treatment method dan Gearbox Remedy sahaja! Kenapa perlu keluarkan kos yang mahal untuk pulihkan masalah kenderaan anda jika jalan yang jauh lebih jimat?

Kemudian, isi minyak perlahan-lahan dan elakkan daripada ia tertumpah. Jangan risau kalau terkena pada tangan kerana anda boleh mencucinya menggunakan sabun dan air. Tapi, akan rasa gatal sedikit kerana minyak petrol bersifat merengsa.

slm tuan..ke30 saya paparan link ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu

gambar atas pula ialah interior cv joint yang rosak akibat minyak grease keluar disebabkan boot yang bocor. sekirranya boot driveshaft kereta anda bocor, jangan berlengah lagi, cepat-cepat tukar dengan yang baru kerana sekiranya tanpa disedari dalam masa seminggu sahaja interior cv joint boleh rosak teruk.

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.